Đọc thêm. Tìm hiểu thêm. Đã đăng vào 24-06-2022. 🎯🎯 HOÀN THIỆN LẮP ĐẶT - CHẠY THỬ MÁY PHUN CÁT LÀM SẠCH RUỘT BÌNH NƯỚC NÓNG GWB-1000-3G 🎯🎯. MÁY PHUN BI - PHUN CÁT GROWELL. 🔥 Sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015. - Lau sạch ngay lập tức nếu dung dịch tiếp xúc với bề mặt các chi tiết bằng nhựa. - Không pha chế sử dụng sử dụng chung với các dung dịch làm sạch khác - Sử dụng cho mỗi 10,000 Km. - Sử dụng 1 chai dung dịch (200ml) cho một thùng đầy nhiên liệu. Làm sạch, bảo dưỡng động cơ; Đánh bóng, bảo dưỡng sơn, vỏ; Bảo dưỡng, phục hồi nhựa; Dung dịch rửa xe không chạm; Nước rửa kính; Máy vệ sinh kim phun T2C . Liên hệ Súng vặn bu lông 3/4" Shinano SI 1550SR . Liên hệ DUNG DỊCH TẨY RỬA DẦU MỠ LỐC MÁY, ĐẦU BÒ, KIM LOẠI SIMPLE GREEN EXTREME,Simplegreen EXTREM ( 500ml & 1L ) 110.000 ₫ SINH NHẬT GIẢM SỐC Dung Dịch Làm Sạch Các Vết Bẩn Cứng Đầu, Tẩy Xi Măng, Vôi Vữa Trên Bề Mặt Sàn Gạch 99.000 ₫ SINH NHẬT GIẢM SỐC (Hàng Mới Về) Dung Dịch Làm Sạch Mụn Đầu Đen Cosrx Bha 100ml 708.900 ₫ -30% 494.400 ₫ SINH NHẬT GIẢM SỐC Hạt bi thép tròn được ưu tiên sử dụng với máy phun bi tự động. Do độ cứng và mật độ của hạt, nó có thể được tái chế nhiều lần trước khi thay thế. Giá cát phun làm sạch bề mặt kim loại - hạt bi thép dao động trong khoảng 15 - 25.000/kg tùy thuộc vào xuất xứ Sau khi bề mặt thép đã khô ráo hoàn toàn, ta dùng chổi quét, vòi phun, bình xịt để phun dung dịch tẩy rỉ B05 lên bề mặt sắt thép kim loại cần xử lý rỉ sét. Sau khi xử lý xong rỉ sét, ta cần phải cần cách ly thép đã xử lý với thép chưa xử lý. Chất tẩy rỉ sẽ tạo ra lớp màng bảo vệ, lớp này sẽ khô lại sau 20 đến 60 phút tùy vào điều kiện cụ thể. là sạch bề mặt. Quá trình xử lý bề mặt kim loại để làm sạch bề mặt một cách nhanh chóng tiện lợi và không mất nhiều thời gian bằng phương pháp bắn cát, khi áp dụng phương pháp này sẽ tác động lên bề mặt có vết bẩn bằng một lực cực mạnh từ máy phun, góp 2u9V0o. Kim phun giữ vai trò quan trọng tới hoạt động của xe. Dùng dung dịch chuyên dụng để vệ sinh kim phun nhiên liệu, buồng đốt hiện nay được nhiều người sử dựng bởi ưu điểm vượt trội và tiết kiệm thời gian so với việc tháo kim phun ra vệ sinh. Tuy nhiên nhiều người chưa biết nên chọn dung dịch vệ sinh kim phun nào tốt, phù hợp với xe ô tô của mình. I. Nguyên nhân khiến kim phun bị tắc, bẩn. Khi mà chất lượng xăng hiện nay không đủ tinh khiết cùng với điều khí khí hậu và thói quen sử dụng xe dẫn đến việc kim phun nhiên liệu dễ dàng bị tắc, ảnh hưởng đến quá trình vận hành và độ bền của xe. Sau thời gian vận hành xe, bạn sẽ thấy một số biểu hiện bất thường như máy khó đề, chay giật, động cơ bị rần, ngốn xăng, hiệu suất giảm,.. đó là dấu hiệu nhận biết kim phun của bạn đang có vấn đề và cần được kiểm tra sửa chữa Kim phun nhiên liệu tắc gây tiêu hao nhiên liệu II. Khi nào cần vệ sinh kim phun? Theo kinh nghiệm của nhiều chủ sở hữu xe, việc bảo dưỡng và vệ sinh kim phun nhiên liệu nên được thự hiện sau quãng đường khoảng để làm sạch và không làm ảnh hưởng đến động cơ III. Cách làm sạch kim phun 1. Tháo kim phun Tháo kim phun nhiên liệu, sau đó dùng dung dịch để rửa kim phun sẽ giúp làm sạch sâu các bặn bẩn, cặn chì bám lại trên bề mặt và bên trong buồng đốt. Tuy nhiên, bạn cần phải có kiên thức và kinh nghiệm để đảm bảo quá trình vệ tháo lắp đúng cách. Với cách làm này, theo khuyến cáo bạn nên xúc rửa kim phun và bình nhiên liệu sửa quãng đường Tháo kim phun trực tiếp yêu cầu chuyên môn để tránh bị hỏng hóc 2. Dùng dung dịch vệ sinh kim phun Thay vì phải tháo lắp trực tiếp kim phun, thì sử dung dịch vệ sinh kim phun ngày nay cũng đem lại hiệu quả cao và tiết kiệm thời gian hơn rất nhiều. Bằng việc đổ trực tiếp phụ gia vệ sinh kim phun vào bình xăng theo tỉ lệ nhất định, ta có thể tự làm tại nhà mà không cần đưa cho trung tâm bảo dưỡng xe. IV. Lựa chọn phụ gia vệ sinh kim phun Trên thị trường hiện nay, có nhiều phụ gia vệ sinh kim phun và buồng đốt dành cho động và xăng và dầu, bạn có thể lựa chọn sản phẩm phù hợp với dòng xe của mình. Hiện nay, các sản phẩm có nguồn gốc từ Đức thường được lựa chọn nhiều bởi tính năng và ưu điểm vượt trội. Một số sản phẩm mà bạn có thể tham khảo dưới đây 1. GERMAN ADLER INJECTION CLEANER Dung dịch vệ sinh kim phun xăng German Adler là thương hiệu dầu nhớt và phụ gia được sản xuất tại Đức dùng để tối ưu cho các dòng xe xe Đức, Nhật, Hàn trên thị trường hiện nay. Dung dịch vệ sinh kim phun German Adler Injection Clearner có tác dụng làm sạch kim phun nhiên liệu, vệ sinh các cặn bẩn, muội than, cặn carbon bám vào đầu kim phun và buồng đốt bên trong bình nhiên liệu. Giúp bảo vệ tối đa sự ăn mòn và khôi phục công suất vận hành. Giải quyết được các vấn đề xe khó đề, máy giật, rung lắc, tiêu hao nhiêu liệu,… MUA TRỰC TIẾP TRÊN SHOPEE TẠI ĐÂY Dung dịch vệ sinh kim phun xăng German Adler Injection Cleaner Cách sử dụng phụ gia vệ sinh kim phun buồng đốt khá đơn giản và bạn hoàn toàn có thể làm tại nhà. Việc cần làm là đổ trực tiếp và bình nhiên liệu. 2. GERMAN ADLER DIESEL SYSTEM CLEANER Dung dịch vệ sinh kim phun dầu Dung dịch vệ sinh kim phun dầu diesel system cleaner Có tính năng giống như dung dịch vệ sinh kim phun xăng, GERMAN ADLER DIESEL SYSTEM CLEANER là phiên bản dành cho động cơ dầu diesel. Do vậy, bạn nên chon đúng loại phù hợp với xe của mình Để đảm bảo đạt hiệu suất động cơ tối đa, bạn có thể kết hợp cùng phụ gia vệ sinh hệ thống khí thải catalyst cleaner german adler. Vệ sinh hệ thống khí thải Catalyst Cleaner Đã bao nhiêu lần bạn được đề nghị vệ sinh kim phun nhiên liệu cho xe khi rửa xe hoặc thay nhớt? Tôi cá là điều này xảy ra rất nhiều và bạn có thể thắc mắc liệu chất tẩy rửa hệ thống nhiên liệu có phải là dầu rắn’ hay không. Dung dịch làm sạch kim phun nhiên liệu có thực sự hiệu quả? Hôm nay chúng ta tìm thử tìm hiểu nhé. Nội dung Dung dịch làm sạch kim phun nhiên liệu có tác dụng gì? Injector Cleaner có thực sự hiệu quả? Vấn đề được giải quyết bằng cách làm sạch kim phun nhiên liệu? Cách sử dụng Fuel Injector Cleaner trong bình xăng Bạn nên sử dụng bao lâu một lần Dung dịch làm sạch kim phun nhiên liệu Injection Cleaner có tác dụng gì? Dung dịch làm sạch kim phun về cơ bản là dung môi giúp làm sạch đường dẫn nhiên liệu. Những chai dung dịch làm sạch hệ thống nhiên liệu này được đổ vào bình nhiên liệu. Chúng bắt đầu hoạt động để làm sạch toàn bộ hệ thống nhiên liệu bằng cách hòa tan các chất cặn bã khác thu được trong các đường dẫn nhiên liệu. Mặc dù bộ lọc nhiên liệu ngăn các mảnh vụn xâm nhập vào hệ thống phun nhiên liệu, nhưng các hạt nhỏ và cặn bã thường xuyên lọt qua. Biết các triệu chứng của một bộ lọc nhiên liệu xấu là gì. Dung dịch làm sạch kim phun nhiên liệu là dung môi dễ cháy, do đó chúng bị đốt cháy trong động cơ khi nó đang chạy. Ba trong số các thành phần phổ biến nhất trong injection cleaner là polyether amine, polyisobutylene và polyisobutylene amine. Hãy hiểu tại sao chúng được thêm vào. Polyether Amine Polyether amine được sử dụng cho cả ứng dụng xăng và dầu diesel. Nó được cho là làm giảm hiện tượng đánh lửa sai và tiếng gõ từ động cơ. Nó cũng hiệu quả trong việc loại bỏ độ ẩm dư thừa khỏi đường dẫn nhiên liệu. Hóa chất này thực sự hữu ích khi có khí cũ trong bình nhiên liệu chỉ làm tắc đường dẫn nhiên liệu và không cháy được. Polyisobutylene Giống như Polyether amine, Polyisobutylene cũng có chất lượng làm sạch tương tự. Trên thực tế, cả hai đều khá gần nhau về thành phần hóa học. Hầu hết các công ty làm sạch kim phun đều dán nhãn nó là PIB’ trên sản phẩm của họ Polyether amine PEA PEA được thêm vào chất làm sạch kim phun để nó có thể hòa tan cặn rắn trong đường dẫn nhiên liệu. Cặn rắn có thể làm tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu và điều này làm giảm khả năng lái của xe. Việc cung cấp nhiên liệu giảm cũng có thể làm tăng cơ hội va chạm. Đây là một hóa chất mạnh hơn nhiều so với hai loại trước, do đó, thêm quá nhiều chất này cũng có thể gây ra vấn đề. Injection Cleaner có thực sự hiệu quả? Mặc dù dung dịch làm sạch kim phun nhiên liệu đã có mặt trên thị trường trong nhiều thập kỷ, nhưng chưa tìm thấy bất kỳ nghiên cứu nào được công bố bởi một viện nghiên cứu khoa học. Tuy nhiên, thật an toàn khi nói rằng dung dịch làm sạch hệ thống nhiên liệu thực sự hoạt động. Nhưng, chỉ khi được sử dụng đúng cách. Nếu cặn tích tụ quá nhiều thì chắc chắn dung dịch làm sạch kim phun đổ vào thông thường sẽ không hiệu quả. Đó là bởi vì có nhiều luật và quy định không cho phép các công ty bán lẻ hóa chất độc hại một cách công khai. Trường hợp bị đóng cặn nặng, tắc kim phun thì việc vệ sinh kim phun máy là hiệu quả nhất. Điều này yêu cầu phải tháo kim phun ra khỏi xe và làm sạch bằng hóa chất tẩy rửa có áp suất. Vấn đề được giải quyết bằng cách làm sạch kim phun nhiên liệu? Thu thập carbon tại các van nạp Các công ty nhiên liệu nói rằng họ đã thêm các chất phụ gia ngăn chặn sự tích tụ carbon. Nhưng sự thật là sự tích tụ carbon là một vấn đề thực sự đòi hỏi phải sử dụng chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu. Mặt sau của van nạp có thể thu thập một lớp carbon. Điều này có thể làm giảm tốc độ của hỗn hợp nhiên liệu và cũng ngăn không cho van đóng kín đúng cách. Ngoài ra, còn có những khu vực khác cũng dễ bị tích tụ carbon. Điều này bao gồm đầu piston, ống nạp và đầu xi lanh. Injection Cleaner là giải pháp tốt nhất để làm sạch cặn carbon này. Bạn có thể thấy động cơ chạy tốt hơn sau khi sử dụng chất tẩy rửa kim phun. Tuy nhiên, chỉ có thể làm sạch lượng carbon dư thừa tích tụ trên các van bằng cách mở động cơ. Nếu bạn đang gặp vấn đề về động cơ, thì bạn nên thử một chất làm sạch kim phun tốt. Giảm khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu Các kim phun nhiên liệu hiện đại chạy với dung sai gần để đẩy nhiên liệu có áp suất. Để hoạt động bình thường, các kim phun cần cung cấp một làn sương nhiên liệu nguyên tử hóa khi được yêu cầu. Việc tắc nghẽn các kênh nhỏ bên trong kim phun có thể làm gián đoạn hoạt động của nó. Khi kiểu phun và áp suất không như yêu cầu, xe có thể bắt đầu chạy ì ạch. Điều này cũng làm giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu do các giọt nhiên liệu trong sương mù không được nguyên tử hóa đúng cách. Chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu hoạt động tốt để giải quyết vấn đề này. Cách sử dụng Injection Cleaner trong bình xăng Hiện nay trên thị trường có rất nhiều kim phun nhiên liệu nên bạn luôn nên đọc hướng dẫn sử dụng trước. Nếu nồng độ của kim phun nhiên liệu quá cao so với lượng khí thì có thể gây ra một số hư hỏng. Bước 1 Chọn dung dịch làm sạch Kim phun nhiên liệu. Có vô số chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu trên thị trường. Sử dụng một thương hiệu đáng tin cậy sẽ phù hợp với bạn. Nói chung, một bình đầy của dung dịch làm sạch kim phun nhiên liệu sẽ tốt cho khoảng 50 lít – 60 lít nhiên liệu. Lưu ý dung tích thùng xe của bạn từ hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Bước 2 Tốt nhất bạn nên sử dụng chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu ngay trước khi đổ đầy bình xăng. Trong lần tới trạm xăng tiếp theo, hãy đổ một chai dung dịch vệ sinh kim phun vào bình xăng trước rồi mới đổ thêm nhiên liệu. Đọc hướng dẫn trên chai chất làm sạch kim phun để biết bạn nên thêm bao nhiêu nhiên liệu. Khi bạn thêm nhiên liệu, chất làm sạch kim phun sẽ trộn đều. Bây giờ lái xe bình thường. Hãy nhớ Để bình xăng gần cạn/còn dự trữ trước khi đổ đầy lại Không pha loãng hỗn hợp. Chu kỳ làm sạch kim phun đầu tiên của bạn sẽ hoàn tất sau khi đốt cháy hết hỗn hợp nhiên liệu này. Hầu hết thời gian này là đủ để nhận thấy một số cải tiến về hiệu suất nhưng bạn có thể chuyển sang một chu kỳ khác nếu không hài lòng. Bạn nên sử dụng bao lâu một lần Lời khuyên dành cho bạn nên sử dụng Injection Cleaner là sau mỗi km. Tuy nhiên, nếu bạn nghi ngờ rằng chất lượng nhiên liệu trong khu vực của bạn không tốt thì cứ km sẽ là một lựa chọn tốt. Nhưng một lần nữa, với rất nhiều chất tẩy rửa kim phun với các độ mạnh khác nhau, tốt nhất bạn nên tham khảo những gì nhà sản xuất sản phẩm gợi ý. Trong quá trình đốt cháy của động cơ sẽ sản sinh ra những muội than một dạng carbon vô định hình. Sau một thời gian dài hoạt động, các muội than này sẽ tích tụ lại sẽ bám vào các chi tiết như Kim phun nhiên liệu, thành xi-lanh, thành piton hay bugi…Do đó, nếu kim phun nhiên liệu và buồng đốt không được vệ sinh thường xuyên, các muội than có thể làm nghẽn, tắc kim phun ảnh hưởng đến sự cung cấp nhiên liệu cho quá trình đốt cháy, khiến chiếc xe của bạn hoạt động không ổn đinh và kém hiệu quả. Để khắc phục vấn đề này chúng ta cần sử dụng Dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt định kỳ, cùng tìm hiểu về một số thông tin cần thiết liên quan tới Dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt qua bài viết dưới đâyDung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô là gì ?Bao lâu nên vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô?Quy trình vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô động cơ xăng?Quy trình vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô động cơ dầu?Dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô bao nhiêu tiền?Sản phẩm dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt Wynn’sMáy vệ sinh kim phun buồng đốtDung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt Wynn’s máy xăngDung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt Wynn’s máy dầuDịch vụ Công ty Mai An Đức cung cấpThông tin liên hệDung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt là chất được thiết kế đặc biệt để tẩy rữa cho hệ thống phun xăng dầu, làm sạch và loại bỏ cặn carbon, làm sạch kim phun, giảm khí thải từ ống xả, làm sạch ống dẫn nhiên liệu. Khởi động êm hơn và dễ dàng khi máy nguội, loại bỏ khả năng máy bị giật khởi động khó lâu nên vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô?Thông thường, việc bảo dưỡng kim phun buồng đốt ô tô được khuyến cáo sau 10000km – 15000km. Tuy nhiên nếu nhận thấy một số dấu hiệu dưới đây cho thấy xe của bạn đã đến thời điểm cần phải vệ sinh kim phunHiệu suất động cơ bị giảm Khi kim phun bị ngẹt, lượng xăng nạp vào buồng đốt ít hơn, khiến bạn phải nhấn ga mạnh hơn nhưng hệ thống vận hành vẫn không như lúc thải ra nhiều khói hơn Khi kim phun xăng bị tắc, sẽ khiến khói phun ra từ pô nhiều hơn, do khi kim phun bị tắc sẽ làm cho xăng đốt không hết và lọt ra đường ống xả và làm đốt trong ống, từ đó sẽ khiến khói thải nhiều khởi động Khi bạn khởi động máy lên, xăng sẽ thông qua kim phun để nạp vào buồng đốt. Nếu như kim phun quá bẩn sẽ khiến xăng không vào buồng đốt nhanh được, tạo ra hiện tượng động cơ bị trễ trong việc khởi hết xăng Khi bạn chạy xe, thì sẽ tiêu thụ một lượng xăng. Thế nhưng nếu lượng xăng bị mất đi quá nhanh hơn bình thường, thì đó cũng là một dấu hiệu cho thấy bạn cần phải vệ sinh lại đầu kim phun xăng của xe bạn rồi động cơ kêu to hơn Khi kim phun bị nghẹt sẽ khiến bạn phải nhấn ga mạnh hơn, nhưng công suất vẫn không như ý bạn được, điều này vô tình sẽ khiến động cơ của bạn phải hoạt động nhiều hơn dẫn đến việc động cơ của bạn sẽ ồn ào quả của việc sử dụng dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt ô tôHiệu quả của việc sử dụng dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt ô tôQuy trình vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô động cơ xăng?Bước 1 Ngắt kết nối bơm xăng để ngừng lưu thông xăng đến kim phun buồng 2 Khởi động động cơ, đến nhiệt độ hoạt động bình thường thì tắt 3 Kết nối máy vệ sinh kim phun buồng đốt MVSKPBĐ và dung dịch làm sạch kim phun buồng đốt theo đường cung cấp nhiên liệu từ bình vào động 4 Điều chỉnh áp suất khí cấp vào trong thiết bị, đến áp suất thích hợp thì tiến hành khởi động lại động cơ, để động cơ chạy không tải cho đến khi hết dung dịch thì tắt máy. Lúc này, dung dịch vệ sinh được truyền qua kim phun tương tự như cách cung cấp nhiên liệu bình thường và tiến hành làm sạch kim phun xăng điện tử dưới sự hỗ trợ áp lực phun từ thiết 5 Tắt máy, tháo kết nối với máy và kết nối dây dẫn lại với bình nhiên 6 Khởi động động cơ, kiểm tra sự rò rỉ và xóa các trình vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô động cơ dầu?Bước 1 Khởi động động cơ đến nhiệt độ hoạt động bình thường thì tắt 2 Kết nối máy vào hệ thống các đường cấp và đường hồi nhiên liệu của động 3 Đổ dung dịch vệ sinh chuyên dụng vào trong máy, mở các 4 Khởi động động cơ, duy trì tốc độ vòng quay của động cơ là 1200 RPM và cho động cơ chạy không tải cho đến khi hết dung 5 Tắt máy, tháo các đường kết nối với máy ra, và kết nối với đường cấp nhiên liệu của động cơ với bình nhiên 6 Khởi động động cơ và kiểm tra sự rò rỉ, xóa các lỗi nếu dịch vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô bao nhiêu tiền?Hiện nay dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô trên thị trường giao động từ – thậm chí cao hơn. Nếu vệ sinh kim phun buồng đốt tại các Hãng xe và Gara theo nhiều hình thức khác nhau có giá giao động từ – hoặc cao hơn. Để bảo vệ xe và giữ cho buồng đốt luôn sạch sẽ thì chủ xe nên đưa xe vào Hãng hoặc Gara định kỳ vệ sinh buồng đốt, kim phun. Tuy nhiên cần lựa chọn sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng để tránh các vấn đề xảy ra khi sử dụng. Wynn’s – Bỉ là thương hiệu nổi tiếng toàn cầu với mạng lưới trải rộng tất cả các Châu quốc gia và vùng lãnh thổ hiện nay đã có mặt ở Việt Nam với chất lượng, dịch vụ chuyên nghiệp và giá thành cạnh phẩm dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt Wynn’sMáy vệ sinh kim phun buồng đốtWynn’s FuelSystemSERVE máy Làm sạch kim phun Buồng đốt của xe ô tô. Máy được thiết kế để làm sạch trực tiếp và chuyên sâu các hệ thống phun xăng hoặc dầu diesel mà không cần phải tháo rời các bộ vệ sinh kim phun buồng đốtChức năng của máy Hoạt động mà không cần tháo rời các bộ phận của hệ thống nhiên liệu xe ô dàng kết nối và sử năng Làm sạch Kim phun – Buồng đốt, Supap. Sau khi hoàn thành Làm sạch máy sẽ tự động dừng. Máy có thể điều chỉnh dừng bất kỳ thời gian nào trong quá trình hoạt động. Bình chứa dung dịch có nắp đóng kín tránh bị thoát bộ kết nối đầy đủ cho các dòng năng sử dụngCó thể kết nối và sử dụng cho tất cả các động cơ xăng carburettor, K-, KE-, L-, LE-, LH-, Mono-jetronic, Motronic, Renix, direct injection, etc.. Và động cơ diesel prechamber and direct injection, common rail, injection-pump unitCó thể sử dụng cho xe du lịch, xe tải, động cơ tàu thuỷ… Sử dụng kết hợp với các dung dịch Wynn’s Injection System Purge W76695, Wynn’sDiesel System Purge W89195.Bơm nhiên liệu Vỏ được làm bằng thép không rỉ, nguyên lý Gears – PeekTMÁp suất bơm 10 bar 3450 số kỹ thuậtBơm nhiên liệu Vỏ được làm bằng thép không rỉ, nguyên lý Gears – suất bơm 10 bar 3450 lượng max 30 l/h. 7,9 gallon/h..Bình chứa dung dịch 1,3 l 0,34 gallon.Nguồn điện lọc dung dịch Được gắn lưới lọc trên đầu kết nối của chì lượng suất có thể được điều chỉnh để phù hợp với bất kỳ loại hệ thống phun nào từ 0 đến 10 bar. Thời gian làm sạch tự động hoặc có thể được điều chỉnh từ 0 đến 60 phút phân cấp độ 5 phút, tự động dừng sau khi hoàn tất việc làm động dừng ở mức chất lỏng tối nối nhanh trên ống dịch vệ sinh kim phun buồng đốt Wynn’s máy xăngWynn’s Injection System Purge là dung dịch làm sạch loại bỏ bụi bẩn, cặn bẩn và muội than carbon trong kim phun – buồng đốt của xe động cơ xăng. Nó được sử dụng kết hợp với máy Wynn’s FuelSystemSERVE Và MultiSERVE, máy vệ sinh kim phun buồng đốt khác, bộ vệ sinh bằng khí nén…Dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt Wynn’s máy xăngChức năng Làm sạch kim phun – buồng đốt, van, thân van và các bộ phận quan trọng khác trong hệ thống nhiên liệu động cơ xăng bị bụi bẩn, muội than carbon mà không cần tháo hồi kim thiện sự cân bằng tỷ số nén xi bằng tỷ lệ nhiên liệu / không phục thời gian phun về giá trị ban hồi động cơ hoạt động bỏ tình trạng chết máy, không ổn định và hiệu suất động cơ kém do nhiên liệu bẩn gây CO và HC trong khí thải theo yêu cầu tiêu dụng an toàn và đảm bảo cho bugi và hệ thống trong quá trình làm sử dụngĐược sử dụng với máy Wynn’s FuelSystemSERVE Và MultiSERVE, máy vệ sinh kim phun buồng đốt khác, bộ vệ sinh bằng khí nén… Không đổ trực tiếp vào bình được khuyến cáo làm sạch kim phun buồng đốt sau mỗi đến km 400 đến 600 giờ hoạt động hoặc khi gặp sự cố kim phun bị bám bẩn, khói đen nhiều, chạy không tải mạnh, kém tăng tốc, dịch vệ sinh kim phun buồng đốt Wynn’s máy dầuWynn’s Diesel System Purge là dung dịch làm sạch loại bỏ bụi bẩn, cặn bẩn và muội than carbon trong kim phun – buồng đốt của xe động cơ diesel. Nó được sử dụng kết hợp với máy Wynn’s FuelSystemSERVE Và MultiSERV, máy vệ sinh kim phun buồng đốt khác, bộ vệ sinh bằng khí nén…Dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt Wynn’s máy dầuChức năngLàm sạch kim phun – buồng đốt, van, thân van và các bộ phận quan trọng khác trong hệ thống nhiên liệu động cơ diesel bị bụi bẩn, muội than carbon mà không cần tháo ra. Phục hồi kim thiện sự cân bằng tỷ số nén xi bằng tỷ lệ nhiên liệu / không khí. Khôi phục thời gian phun về giá trị ban hồi động cơ hoạt động bỏ tình trạng chết máy, không ổn định và hiệu suất động cơ kém do nhiên liệu bẩn gây khí thải độc hại và muội than CO và HC trong khí thải theo yêu cầu tiêu dụng an toàn và đảm bảo cho hệ thống trong quá trình làm sử dụng Được sử dụng với máy Wynn’s FuelSystemSERVE Và MultiSERVE, máy vệ sinh kim phun buồng đốt khác, bộ vệ sinh bằng khí nén…Không đổ trực tiếp vào bình dầu được khuyến cáo làm sạch kim phun buồng đốt sau mỗi đến km 400 đến 600 giờ hoạt động hoặc khi gặp sự cố kim phun bị bám bẩn, khói đen nhiều, chạy không tải tiếng ồn lớn, kém tăng tốc, vụ Công ty Mai An Đức cung cấpNgoài cung cấp các sản phẩm dầu nhớt, mỡ bôi trơn và keo công nghiệp. Công ty CP Mai An Đức còn cung cấp các dịch vụ khác nhưDịch vụ lọc dầu lọc dầu sử dụng máy lọc dầu để loại bỏ tạp chất và tách nước, khí ra khỏi dầu phục hồi lại chức năng gần như dầu mới.Dịch vụ nạp dầu sử dụng máy lọc dầu hoặc bơm dầu để bơm bổ sung hoặc nạp dầu mới vào thùng chứa của hệ thống dầu bôi trơn, bao gồm nạp dầu ban đầu sau khi lắp đặt hoặc đại tu máy và nạp dầu bổ sung do hao hụt trong quá trình vận hành.Dịch vụ đào tạo, huấn luyện cán bộ nhà máy kỹ năng, kỹ thuật bôi trơn máy sát hiện trạng dầu nhớt, mỡ bôi trơn tại tra chất lượng dầu nhớt, phân tích tạp chất trong xuất giải pháp xử lí nếu gặp sự cố về chất bôi trơn thay mới, lọc,….Thông tin liên hệĐịa chỉ Toà nhà XL Building, 88-90 Lương Định Của, Phường An Khánh, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt NamHotline 0986986461/0975975080Zalo 0986986461Email THÔNG SỐ KỸ THUẬT SẢN PHẨM Tên sản phẩm BG 44KTên đầy đủ BG 44K Power Enhancer Fuel System & Combustion Chamber Cleaner Mã sản phẩm 208Chỉ TiêuPhương Pháp Kiểm TraKết QuảTrọng lượng API lượng riêng 60°F trọng, lbs./gal. kg/L 60°F chớp cháy, PMCCD9355°C 131°FĐiểm rót chảyD97–85°C –121°FĐiểm sôiD86163°C 326°FĐộ nhớt, cSt 40°C 104°F. năng tan trong nướcQuan sátkhông sắcQuan sátvàng nhẹVấn đề Nhiên liệu khác nhau về chất lượng là kết quả dẫn đến cặn hình thành, đánh lửa không đúng thời điểm, cặn trong buồng đốt và mất công suất đầu ra. Ngoài ra các động cơ có công suất nhỏ, lớn cực kỳ nhạy cảm với cặn với sự hình thành của cặn ở trên các kim phun, cổng nạp, trên các van nạp và trong buồng đốt. Mỗi một lượng nhỏ cặn là nguyên nhân tăng lượng khí xả, tiêu hao nhiên liệu, ảnh hưởng đến khả năng hoạt động và tiếng kêu ở pháp BG 44K làm sạch toàn bộ hệ thống nhiên liệu bao gồm kim phun nhiên liệu, các van, các cổng, phin lọc nhiên liệu và buồng đốt. Bởi vì BG 44K giúp loại bỏ một cách hiệu quả cặn bẩn ở trong động cơ, BG 44K giúp làm giảm các vẫn để do căn hình thành khi động cơ khởi động, tăng tốc, và mất công suất. BG 44K giúp làm sạch một cách nhanh tróng các muội than cốc ở trên kim phun nhiên liệu và các chất lắng đọng trong bộ phận cung cấp nhiên. BG 44K giúp duy trì sự sạch sẽ của các chi tiết và bộ phận trong động cơ được kéo dài ích Tăng công suất đầu ra của động cơ• Phục hồi hiệu suất động cơ và cải thiện khả năng lái• Giảm tiếng gõ ở trong động cơ, động cơ chạy êm ái hơn• Cải thiện hiệu suất đốt nhiên liệu và khí được trộn với nhau tốt hơn• Loại bỏ cặn tích tụ ở các cảm biến oxy• Làm sạch hiệu quả trên bộ xúc tácGiảm lượng khí xả độc hạiCách dùng đổ trực tiếp vào bình xăng với tỉ lệ 60 mL BG 44K đổ cùng với 19 Liters xăng. 100 mLđược đổ với 19- 38 Liter xăng. 177 mL được đổ cùng với 38-50 Liter xăng. 325 mL đổ cùng với 38-75 Liter xăng. mã sản phẩm PN 208VII•XVI ©copyright2016BGProducts,Inc.•Wichita,KS67213• Vệ sinh kim phun định kỳ việc làm cần thiết. Vệ sinh kim phun giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu, giảm ồn động cơ hiệu quả. Vậy khi nào cần vệ sinh phun và nên dùng dung dịch vệ sinh kim phun nào tốt nhất. Cùng tham khảo qua bài viết dưới đây Hoạt động của kim phun Thông thường, việc bảo dưỡng kim phun được khuyến cáo sau 5000km – 10000km. Tuy nhiên nếu nhận thấy một số dấu hiệu dưới đây cho thấy xe của bạn đã đến thời điểm cần phải vệ sinh kim phun Hiệu suất động cơ bị giảm Khi kim phun bị nghẹt, lượng xăng nạp vào buồng đốt ít hơn, khiến bạn phải nhấn ga mạnh hơn nhưng hệ thống vận hành vẫn không như lúc trước. Xe thải ra nhiều khói hơn Khi kim phun xăng bị tắc, sẽ khiến khói phun ra từ pô nhiều hơn, do khi kim phun bị tắc sẽ làm cho xăng đốt không hết, lọt ra đường ống xả và làm đốt trong ống, từ đó sẽ khiến khói thải nhiều hơn. Tắc nghẽn kim phun gây hiện tượng xe thải ra nhiều khói Khó khởi động Khi bạn khởi động máy lên, xăng sẽ thông qua kim phun để nạp vào buồng đốt. Nếu như kim phun quá bẩn sẽ khiến xăng không vào buồng đốt nhanh được, tạo ra hiện tượng động cơ bị trễ trong việc khởi động. Nhanh hết xăng hơn Khi bạn chạy xe, thì sẽ tiêu thụ một lượng xăng. Thế nhưng nếu lượng xăng bị mất đi quá nhanh hơn bình thường, thì đó cũng là một dấu hiệu cho thấy bạn cần phải vệ sinh lại đầu kim phun xăng của xe bạn rồi đấy. Kim phun bị tắc gây tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn Tiếng động cơ kêu to hơn Khi kim phun bị nghẹt sẽ khiến bạn phải nhấn ga mạnh hơn, nhưng công suất vẫn không như ý bạn được, điều này vô tình sẽ khiến động cơ của bạn phải hoạt động nhiều hơn dẫn đến việc động cơ của bạn sẽ ồn ào hơn. II. Vệ sinh kim phun buồng đốt giá bao nhiêu tiền? Việc vệ sinh kim phun buồng đốt tại các gara trên thị trường hiện theo nhiều hình thức khác nhau có giá giao động từ – Để tiết kiệm chi phí, chủ xe hoàn toàn có thể tự vệ sinh kim phun buồng đốt bằng việc sử dụng các sản phẩm phụ gia chuyên dụng trên thị trường hiện nay, Tuy nhiên cần lựa chọn sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng để tránh các vấn đề xảy ra khi sử dụng. III. Cách vệ sinh kim phun buồng đốt 1. Tháo máy Tháo rửa trực tiếp kim phun sẽ dễ dàng làm sạch các lớp cặn, muội than. Tuy nhiên, nếu bạn chưa có nhiều kiến thức về kỹ thuật và chuyên môn, cách tốt nhất hãy đưa xe đến các gara bảo dưỡng ô tô uy tín để được tháo máy và kiểm tra cẩn thận. Tháo kim phun trực tiếp 2. Sử dụng dung dịch làm sạch kim phun Phương pháp phổ biến hiện nay giúp tiết kiệm chi phí và thời gian cho việc vệ sinh kim phun nhiên liệu và khoang buồng đốt đó là sử dụng phụ gia tẩy rửa chuyên dụng. Các sản phẩm được lựa chọn hiện nay thường có nguồn gốc từ Đức. Bạn có thể tham khảo 2 mã sau a. German Adler Injector Cleaner Dung dịch vệ sinh kim phun German Adler Injector Cleaner là chất tẩy rữa đặc biệt cho hệ thống phun xăng, làm sạch và loại bỏ cặn carbon, làm sạch kim phun, giảm khí thải từ ống xả, làm sạch ống dẫn nhiên liệu. ⏩ Phục hồi công suất và tiết kiệm nhiên liệu ⏩ Khởi động êm hơn và dễ dàng khi máy nguội, loại bỏ khả năng máy bị giật khởi động khó khăn. – Cách sử dụng Chai 300ml nên dùng với 60 lít nhiên liệu để đạt hiệu quả cao. Thích hợp cho tất cả các động cơ xăng, đặc biệt cho động cơ có bộ phận chuyển đổi xúc tác hệ thống kiểm soát khí thải mất khả năng hoạt động tốt khi quá bẩn. Mua trực tiếp từ nhà phân phối —>Tại đây  b. German Adler Diesel System Cleaner German Adler Diesel System Cleaner là dung dịch tẩy rửa mạnh mẽ cho kim phun động cơ dầu diesel có công dụng loại bỏ cặn đốt và cặn từ vòi phun. Đồng thời bôi trơn hệ thống nhiên liệu và bảo vệ hệ thống khỏi bị ăn mòn. Mua trực tiếp từ nhà phân phối Tại đây Cũng giống như phụ gia cho máy xăng, sản phẩm Diesel System Cleaner giúp làm tăng sức mạnh, đặc tính vận hành và tuổi thọ làm việc của động cơ. Sản phẩm bảo vệ các cặp piston của bơm phun áp suất cao cũng như các bộ phận riêng biệt của cụm piston khỏi bị mòn. Sản phẩm ổn định vòng quay ở trạng thái trung tính, loại bỏ những khó khăn khởi động, giật và phản ứng xấu của động cơ, tất cả đều do việc phun nhiên liệu không đồng đều. Chai 300ml dùng được cho 70L nhiên liệu. IV. Lời kết Trên đây là 2 sản phẩm vệ sinh kim phun và buồng đốt chính hãng Đức dành cho động cơ xăng và dầu được các chuyên gia khuyến cáo sử dụng định kỳ để cải thiện hiệu suất tốt nhất cho động cơ và đảm bảo động cơ vận hành được ổn định, trơn tru. _____________ Mua hàng German Adler chính hãng tại các kênh thương mại điện tử

dung dịch làm sạch kim phun